日產汽車的前身是鯰川義介於1933年12月2公司命名6日在戶田鑄造汽車部基礎上創立的“汽車制造股份”，1934年命名5月30日改名更名為“日產汽車”。在當時的日本，很少有願意投資汽車工業，就連三井、、住友這樣的大財閥都不願涉足。
嬰兒命名 理由很簡單：誰都無法承受每年2500萬日元的虧損壓力。為此，在創立日產汽車時，鯰川義介事先做好了五六年內每年虧損2500萬日元的准備。
當然，這種魄力與他手下被稱為日產康采恩的日本產業集團的強大財力支持是分不新生兒命名開的。日本產業集團是鯰川義介將久原礦業改組後於1928年出資5000萬日元創立的控股，其麾下擁有日本礦業、日立制作所、戶田鑄物等企業。為了能夠與美國的轎車工業相抗衡，鯰川義介將主要精力集中在日產汽車這一日本第一家真正的汽車企業的建設之中。
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