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藍幟——銑刀新品
車削銑刀的性能在過去三十年裡取得了巨大的進步。從上世紀70年代的氮化鈦TiN塗層到隨後的氮碳化鈦TiCN塗層,再到80年代黑色耐高溫的陶瓷塗層,鋼件的切削速度已經提高到200m/min以上,同時還減少了月牙窪磨損,從而在縮短加工時間的同時提高了刀具壽命,達到了降低生產成本的要求。

     1991年汽車行業對銑刀的一次全面分析性研究更是對塗層的發展起了關鍵性的作用。分析顯示,由於使用者很難判斷出黑色塗層的磨損情況,銑刀的三分之一左右的刃口在尚未使用前便被丟棄。

這一發現觸發了用戶對易於識別磨損情況的“金色”銑刀的需求量,刀具廠家立即對這一需求作出了反應,在氧化鋁塗層上沉積一層薄的氮化鈦塗層,但這種方法代價太大,對很多鋼材和鑄鐵材料來說,黑色氧化鋁塗層的加工性能遠遠優於黃色氮化鈦塗層。為將兩者的優點結合起來,就需要一種黃色的“陶瓷”複合塗層,使它在有氧化鋁的高效性同時又有氮化鈦的磨損易識別性。

     位於卡芬堡的藍幟金工集團切削材料研發中心2005年開發出了SteeltecLC215K系列銑刀,到目前為止,倍銳特是唯一成功利用中溫化學塗層(MT-CVD)技術生產出“黃色氧化鋁複合塗層”的廠商。

在增加銑刀磨損易識別性時,要保證塗層的耐高溫性能達到更高切削速度就要求塗層間有更高的粘合性。倍銳特的訣竅在於各塗層間利用了新開發的Durotec技術的齒狀過渡層。採用Durotec技術的銑刀散熱表面結構使加工工件時產生的高溫可以通過銑刀分散出去,因而在幹切削鋼和合金鋼時性能更好。

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